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1、首先由地测部门将绞车中心线放好，按照绞车中心线施工绞车基础，绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。

绞车基础按绞车基础规格尺寸图施工：基础螺栓孔深为1m。

　　2、绞车基础方正，基础面高于轨面100mm，安装绞车其Z突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。

　　3、基础浇筑必须72小时后，再进行二次螺栓浇筑，确保96小时方可投入使用。

　　4、地锚螺栓采用M24×900m规格。

　　5绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装

　　6、安装在轨道旁的绞车，其机体Z突出部位距运行矿车的Z小安全距离不小于500mm，安装要稳定牢固，

操作方便。

　　7、矿用绞车安装好后，巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好，数量齐全

。确保完好并投入正常使用。

　　8、绞车各部件联接紧固具体要求：

　　<1>、底座基础螺丝固定牢固;

　　<2>、保护板完整固定牢固，不变形;

　　<3>、运转无异常响声，电机不过热，无甩油现象;

　　<4>、各部件紧固牢固，联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求：

　　①螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形;

　　②螺栓无乱扣、秃扣;

　　③螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度;

　　④易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母;

　　⑤螺栓不得弯曲。

本着“诚信、敬业、协同、以人为本”的企业精神，凭借优良的经营理念、优良的技术支持、务实的工作态

度、优良的服务，赢得了广大客户的认可和市场口碑。

本公司在不断深入探索新的业务发展模式的同时，不断加强自身企业的塑造，在逐渐发展的新互联网时代激

流勇进，诚邀各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

WB 系列无极绳绞车要紧作为煤矿和金属矿井下巷道或 大地的运输设备，用于双股运输道。配有隔爆电器，

故可用于有瓦斯和煤尘的井下作业。JWB 系列无极绳绞车由电念头、制动器、延缓器、主轴装置、机座和引张车等片面组 成，辩论轮由辩论支

轮和辩论瓦组成，辩论 瓦质料为白口铁，故耐磨损易更换，引张车结构简略、移动 无邪。绞车决策合理，

驾驭简略，平安可靠易于维修。JWB型无极绳绞车运输系统吸收了强牵引卡轨车的成能技术，参考了无极强绞车的运用经验，是对煤矿赞助

运输系统的完善和进一步进步，无极绳绞车具备如下特点：牵引主机绞车采取机器传动方式，结构紧凑，可靠性高；系统装备合理、方便无邪，可实现差别组合以适应各种工况条件必要，适应性强；采取液压式收紧装置收紧钢丝绳，钢丝绳张力随牵引工况而变化，使钢丝绳受力范例平均，幸免了钢丝绳受

袭击力，延长了钢丝绳的运用寿命长；牵引主机绞车的工作制动采取湿式无效制动，制动器为我公司与航空航天部的企业联合研制，采取了先进的

技术和质料，使制动器制

1、用途

无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距

离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷材料、

设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现

重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的装备。也可用千金属矿井下巷道和

地面坡度不大且起伏变化轨道运输。

2、特点

无极绳绞车吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统无极绳绞车的使用经验，

创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提

高，具有如下特点:

(1)操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人

可操作性和设备可靠性。

(2)适应性强，用途广。无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上(下)山，还可

布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。

(3)系统布置灵活。

无极绳绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。

系统既可布置成单轨(两条轨道)单运输，又可布置成双轨(四条轨道)双运输，还可布

置成三轨(三条轨道)双运输。

如系统布置成单轨(两条轨道)单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内;也可采用主绳在

轨道内，而副绳在轨道外的布置型式。

无极绳绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮

布置，可适应不同巷道工况灵活布置。

(4)系统配置方便。根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道

的不同运输需求。

(5)可实现巷道水平转弯运输。配备专用弯道达到水平曲线运输之目的。

(6)梭车储绳量大，运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳，钢丝绳张力随牵引工况而变

化，钢丝绳寿命长:采用导向轮分绳，避免钢丝绳咬绳.减少钢丝绳磨损:梭车采用储绳结构，

可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;系统采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。

液压绞车制动。若钢丝绳放出长度大于零米时，液压绞车继续反转收

缆，使吊钩上升到位为止。若吊重量小于 60 吨，则绞车反转收缆，

使吊钩上升到要求的高度为止。当放缆长度达到 50米，或收缆时钢

丝绳达到零米都会有报警显示，并自动切断电磁阀 S3、S2 电源。重

量传感器能实时称量吊重，超过60吨也自动报警。测长传感器能实

行测出钢丝绳放出长度。

1、防侧倾装置：当起重集装箱超出正常的终端停止位置(或出口平台)0.5米时，它将能够自动切断电源并使

制动器制动。

2、防超速装置：当提升速度超过大速度的15%时，它须能够自动切断电源并使制动器工作。

3、过载和欠压保护装置。 过载继电器直接位于电流互感器的主电路或次级电路中。 当电动机的实际电流大于

设定电流时，电源开关柜中将安装欠压保护。 当电压低于允许值时，电源开关将自动跳闸并跳闸。

4、限速装置：起重速度超过3m / S的绞车须配备限速装置，以确保起重容器到达终端位置时的速度不超过2m

 / s。 如果限速装置是凸，则在提升行程内的旋转角度应不小于270度。

5、深度指示器失效保护装置：指示器失效时，它会自动切断电源并使制动器工作。

6、闸极间隙保护装置：当闸极间隙超过规定值时，会自动报警或断电。

7、松散的绳索保护装置：绞车绞车须配备松散的绳索保护装置，并连接到电路和警报电路。 松开绳索后，它

会自动关闭电源并发出警报。

8、减速功能保护：当提升货柜到达减速位置时，可发出减速警告。

SQ系列无极绳绞车连续牵引车是以钢丝绳牵引的煤矿辅助运输设备，配置有无极绳绞车牵引车、涨紧装置、梭车、尾轮、压绳轮和

托绳轮等，主要用于煤矿井下工作面顺槽、采区上下山及集中轨道巷，钟利用井下现有轨道系统，实现不经转载的连续直达运输，适

用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工矿条件的普通轨道运输，主要解决工作面材料、设备及人员运输，尤其是液压支架整体运输

，主要解决工作面材料、设备及人员运输，尤其是液压支架整体运输。也可以用于金属矿山井下巷道和地面轨道运输。

徐州绞车是专业生产煤矿井下专用绞车厂家。公司成立于1999年，公司厂区占地50000平方米。

总资产近1亿元， 固定资产近6000万元。公司现有职工350人，其中工程技术人员60名， 高级工

程师9人。各种加工设备110余台，各种检测设备、仪器。仪表齐全完整，具有完善的质量管理体系。

公司主要产品有JD系列调度绞车、JH系列回柱绞车、JSDB系列双速多用绞车、JYB系列运输绞车

、JHMB系列慢速绞车公司主要产品有JD系列调度绞车、JH系列回柱绞车、JSDB系列双速多用绞

车，也有矿用绞车、双速绞车等产品