台车烘箱

台车烘箱产品概念

台车烘箱属于工业规模化生产用途节能型烘箱，主要用于变压器铁芯、线圈烘干,喷漆电柜和零件烘干,稀土烘干, 铸造砂型烘干，电机烘干等多种用途。采用台车式进出料方式，适合于大批量工件自动进出。

台车烘箱产品性能

●采用智能程序温控仪控温，PID参数自整定，固态继电器调功，无触点连续调节，自动完成烘干工艺全过程，能满足任何固化曲线的要求，操作简便，性能可靠；精选国内外电气控制元件，使固化炉的电控部分可靠性达到最优。
●在工艺温度范围内实现定时歇式性自动排气功能（根据用户要求选配）。
●可选取走纸记录仪、打印记录或无纸记录仪，对工艺全过程实行监控，对干燥、固化结果进行分析。
●根据所烘产品不同的摆放，选用合理的热风循环方式（顶加热垂直送风、底加热水平送风、侧加热垂直送风等）使工作室内温度更均匀，线圈干燥、固化效果更优。
●另设独立超温报警系统，温度异常时能切断加热电源，发出声光报警。
●可选配低压照明灯系统一套，门设观察窗，随时可观察工件固化状况。
●采用密封电热管加热，抗氧化、性能稳定、寿命长。
●底部铺设轨道，可根据所烘产品重量不同选用手动驱动、钝齿条驱动、辊排驱动、牵引小车驱动等不同台车驱动方式。
●根据用户现场使用情况，既可就近控制，多台固化炉亦可选配计算机集散控制系统，可集中实现多台固化炉控温程序的设定、温度曲线记录等功能，操作简单、方便、控制可靠。

台车烘箱注意事项

台车烘箱是利用电热丝隔层加热使物体干燥的设备。它适用于比室温高5~300℃（有的高200℃）范围的烘培、干燥、热处理等，灵敏度通常为±1℃。台车烘箱的型号很多，但基本结构相似，一般由箱体、电热系统和自动控温系统三部分组成。其使用及注意事项总结如下：
1.烘箱应安放在室内干燥和水平处，防止振动和腐蚀。
2.要注意安全用电，根据烘箱耗电功率安装足够容量的电源闸刀。选用足够的电源导线，并应有良好的接地线。
3.带有电接点水银温度计式温控器的烘箱应将电接点温度计的两根导线分别接至箱顶的两个接线柱上。另将一支普通水银温度计插入排气阀中，（排气阀中的温度计是用来校对电接点水银温度计和观察箱内实际温度用的）打开排气阀的孔。调节电接点水银温度计至所需温度后紧固钢帽上的螺丝，以达到恒温的目的。但必须注意调节时切勿将指示铁旋至刻度尺外。
4.当一切准备工作就绪后方可将试品放入烘箱内，然后连接并开启电源，红色指示灯亮表示箱内已加热。当温度达到所控温度时，红灯熄灭绿灯亮，开始恒温。为了防止温控失灵，还必须照看。
5.放入试品时应注意排列不能太密。散热板上不应放试品，以免影响热气流向上流动。禁止烘焙易燃、易爆、易挥发及有腐蚀性的物品。
6.当需要观察工作室内样品情况时，可开启外道箱门，透过玻璃门观察。但箱门以尽量少开为好，以免影响恒温。特别是当工作在200℃以上时，开启箱门有可能使玻璃门骤冷而破裂。
7.有鼓风的烘箱，在加热和恒温的过程中必须将鼓风机开启，否则影响工作室温度的均匀性和损坏加热元件。
8.工作完毕后应及时切断电源，确保安全。
9.烘箱内外要保持干净。
10.使用时，温度不要超过烘箱的最高使用温度。
11.为防止烫伤，取放试品时要用专门工具。

台车烘箱故障排除

其常见故障分析与排除方法
1．不能加温。　
由电气原理图可知：影响烘箱正常加温的部位及元器件主要有：交流回路、变压器、继电器和电子管等。这些部位和元器件，任何一处发生故障，都会断开电烘箱的交流回路，使其不能正常加温。
故障排除方法如下：
接通电源：
①观察信号灯，若红灯不亮，且经半分钟后，继电器不动作，电子管灯丝也没点亮，应首先考虑交流回路可能没接通，可依次用电笔从市电进线开始检查熔断器RD。、安全控制器KK 、电源开关K等各接线点以及变压器初级是否有电。若正常，则可能是变压器损坏，可用万用表进一步检查更换。
②红灯亮，电子管灯丝不亮。这显然是电子管损坏或管座发生故障，应仔细检查管座4，5脚是否接触良好，连线是否断开。取下电子管用万用表欧姆档测量4，5脚，若烧断应更换同型号的电子管。
③电子管灯丝亮，但继电器不动作，则可能是：
a．变压器次级250 V绕组连线断开或内部线圈烧断；
b．继电器线圈烧坏或连线脱焊；
c．电子管1，6、2，9、3，8脚有接触不良现象，或电子管内部屏极、阴极或第二栅极（2，9脚）开路。
在查找故障时，可开启电源，用万用表依次测量变压器次级输出电压，电子管各脚对地电压应符合表1所列参考数据。若测得数据与参考值相差太大，应考虑电子管的性能变劣，更换同型号电子管比较。

2．烘箱内温度上升到设定温度后电源不能自动切断而持续加温。
由烘箱的工作原理可知：烘箱内的温度是由电阻丝R 做功而产生的。要使烘箱恒温，就必须需要求温度上升到设定值后，电阻丝停止做功；待温度稍有下降，电阻丝又能继续做功。换言之，烘箱在设定范围内的恒温是靠输入电源的自动接通与断开来维持的。而电源的通、断是靠继电器触点吸合与释放来完成的。继电器的动作又受电子管栅极控制。因此，电子管的工作正常与否直接影响继电器触点的吸合与释放。如果烘箱内的温度上升到设定值时，电源不能断开而继续加热，说明继电器触点没有释放。
排除方法：
①查看继电器的拉簧是否脱落；触点是否“烧死”粘在一起；电接点温度计内水银柱线有无中断；烘箱外顶上连接温度计的导线是否断开、接线柱是否接触不良。
②用万用表检查电阻R。R 是否内部开路或焊点脱焊；测量电子管的7脚（栅极）是否有一20 V左右的电压；检查管座7脚是否接触良好。若经上述检查修理后，故障仍未排除，可用手反复开启、关闭电源开关，观察开关在关闭时，继电器触点能否灵活释放，如不能灵活释放，可能是反拉弹簧长期受热而松弛失去弹性，致使动触点在继电器线圈断电后，不能灵活返回。这种情况下，可关闭电源，取下弹簧，剪去一段试试；若不行，可再换一个弹性大的新弹簧来解决这个问题。

3．烘箱内升温未到设定值，电源断开。
烘箱在正常工作时，箱内电阻丝R，电源的通、断受电子继电器控制。但是，当电路某一元件发生故障（如电阻R 开路），就会造成输入电源失去控制，使温度不断上升，从而引起更大故障。为此，烘箱内设计了一套“温度安全控制器”KK 串接在电源进线处，当电路失控，温度超过限度时，KK 触点自动分离，切断烘箱电源，从而保证了仪器安全。如果烘箱内升温未到设定烘验值，电源就被断开，其原因可能是温度安全控制器上的温度调节螺栓位置移动，使玻璃棒过早地移入铜管，将控制器上的两通电触点分开。解决办法：先将电接点温度计KK 定在150 c（=处，然后给烘箱通电加热，待箱内温度上升到150 c（=时，调整KK 的调节螺栓，使两个通电触点分离。此外溶断器RD 在加热过程中熔丝烧断，也会造成上述故障，不可忽略。

其它故障分析与排除
1．继电器触点不能正常吸合，发出连续“嗒嗒嗒”的噪声。出现这种现象多数是电容器C 失效（漏电或击穿）。原因是：电容器失效后即失去了对电子管屏极电流的滤波作用，通过继电器线圈的电流不再是平滑的脉动直流电，而是一个时正时负的脉冲电流。即当变压器次级输出交流正半周时，继电器线圈获电使动触点吸合；当变压器次级输出负半周时，继电器线圈断电，衔铁失磁，在弹簧的作用下，动触点返回。待变压器次级输出交流第二个正半周时，继电器线圈获电又将动触点吸合。变压器次级电压如此周而复始的变化，造成了继电器触点不断地吸合与释放，发出连续“嗒嗒嗒”的响声。在检修时应先查看电容器连线是否开路或脱焊，然后拿一只同耐压同容量的电容器换上即可。此外，若是新购进的烘箱或新换的继电器出现类似故障，则可能是继电器上的弹簧拉力过紧，可适当放松调节螺栓解决。

2．烘箱升温正常，风扇不转。烘箱升温正常，说明输入市电正常。风扇不转，应从查找与电机有关的元件及部位人手。首先检查熔断器RD 的熔丝是否烧断，连接导线是否开路；电容器C：、电机各接线端是否松动或脱焊，然后将电容器一端引线从电机的接线端取下，用万用表检查是否漏电或击穿。若经上述检查，故障仍未排除，则可能是电机发生故障，拆下电机检查修理或更换。

台车烘箱CAD图