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数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。数控车床加工的典型零件一般为轴套类零件和盘类零件，其具有加工精度高、效率高、自动化程度高的特点；

数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床

“6136数控车床技术参数 参数型号 ZC-CJK6136B(步进) ZC-CJK6136A(伺服) 床身上最大工件回转直径(mm) Φ420 拖板上最大工件回转直径(mm) Φ240 最大加工长度(mm) 750 主轴通孔直径(mm) Φ52 主轴头形式及主轴头号 凸轮锁紧短锥法兰盘式:D6 主轴内孔锥度(莫氏MT) M6 主轴转速范围(r/min) 变频调速30--3000r/mim G0速度X轴(半径mm/min) 3000

CA6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床，C代表车床 A为结构特性代号，用以区别C6140， 6代表卧式，1代表基本型，40代表最大回转直径400MM，是机械设备制造企业所需的设备之一。

CA6140普通卧式车床的组成及功能

（1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。

（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。

（3）尾座。它位于床身的尾座轨道上，并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具，以进行孔加工。

（4）进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。

（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮，工作时工人可以方便地操作机床。

（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件，工作时床身使它们保持准确的相对位置

一、6150车床产品简介与用途

6150车床本机床为纵(Z)、横(X)两座标控制的数控卧式车床。能够对各种轴类和盘类零件自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、切槽、倒角等工序的切削加工，并能车削公制直螺纹、端面螺纹及英制直螺纹和锥螺纹等各种车削加工。CKD6150A选用国内外知名公司的数控系统，对工件可进行多次重复循环加工。适合于多品种，中小批量产品的生产，对复杂、高精度零件尤能显示优越性。

二、6150车床主要结构特点

1.传统的式车布局。整体设计，密封性好，符合安全标准。床身、床腿等主要基础件

均采用树脂砂铸造，人工时效处理，整机稳定性优越。

2.机床纵、横向运动轴采用伺服电机驱动、精密滚珠丝杠副、高刚性精密复合轴承传动，脉冲编码

器位置检测反馈的的半闭环控制系统。导轨副采用国际流行的高频淬火(硬轨)加“贴塑”工艺。各运动轴响应快、精度高、寿命长。

3.机床的外观防护设计按照国际流行趋势，造型新颖独特，防水、防屑，维护方便;体现了时代特

点。

4. 主轴通孔直径大为Φ82mm，通过棒料能力强，适用范围广。

5.机床操作系统按照人机工程学原理，操纵箱独立并旋转设置，可任意位置移动，方便了操作者就

近对刀，是人性化设计的体现。

6.中润滑器对滚珠丝杠及导轨结合面进行强制自动润滑，可有效提高机床的动态响应特性及

丝杠导轨的使用寿命。

7.床鞍及滑板导轨结合面采用“贴塑”处理，移动部件可实现微量进给，防止爬行。

8.采用内喷淋式不抬起刀架更有利干提高工件表面质量及防止冷却液飞溅。9机床标准配置750/1000/1500规格为全封闭式防护:其余为半封闭防护。

10,机床标准配置采用国内名牌的立式四工位刀塔。特殊配置可选择六工位的卧式刀塔:

1.

CW6180车床详细配置表 Φ800×3000 纵进给量级数和范围 64种,0.06-24.3; 范围:0.1-1.52(1:1);1.6-24.3(16:1)

2.

CW6180车床功率大、刚性强、主轴调速范围广,适用于强力或高速切削,可以车削端面、外圆、肉孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹,并可承担钻孔、套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制,刹车灵敏可靠,可用按钮不...

“6136数控车床技术参数 参数型号 ZC-CJK6136B(步进) ZC-CJK6136A(伺服) 床身上最大工件回转直径(mm) Φ420 拖板上最大工件回转直径(mm) Φ240 最大加工长度(mm) 750 主轴通孔直径(mm) Φ52 主轴头形式及主轴头号 凸轮锁紧短锥法兰盘式:D6 主轴内孔锥度(莫氏MT) M6 主轴转速范围(r/min) 变频调速30--3000r/mim G0速度X轴(半径mm/min) 3000.

主要参数 Ck6140数控车床 中心高（mm） 205 最大回转直径（mm） 400 刀架最大回转直径 210 刀架最大回转行程 280 转速50HZ 25-1600转/分 12级 刀杆截面尺寸(mm) 20x20 纵向进给量mm 0.04-2.16mm 顶尖套内孔锥度 Mt4 顶尖套最大移动量 130mm 横向最大移动量mm ±10mm 电机kw 4.5 中心距mm 750 主机外形mm 2200x900x120 重量kg 1600

6163数控车床 机床结构特点及功能要求

1.1本系列机床是山东马扎克数控机床有限公司生产的成熟产品，整机结构紧凑、外形美观宜人、主轴大扭矩、高刚性、性能稳定可靠、具有优良的精度保持性。

1.2床头箱优化设计，适合盘类、轴类零件的车削加工，可以进行直线、圆弧、公英制螺纹、多头螺纹的加工，能适用于车削形状复杂和精度要求高的盘类、轴类零件加工。

1.3机床导轨和滑鞍导轨都采用特殊性材料的硬导轨，经高频淬火，超硬耐磨，经久耐用、加工精度保持性好。

1.4数控系统采用GSK980TDC及伺服驱动，采用国产名优滚珠丝杠及高精度丝杆轴承。

1.5采用高精度主轴轴承组且经精密装配和动平衡测试的主轴，保证主轴精度高的、噪声低、刚性强。

1.6各润滑点采用强制自动润滑装置进行定点定量润滑丝杠及导轨，当有异常状态或油量不足时，自动产生警告讯号。

1.7导轨加刮屑装置，防止导轨被铁屑和冷却液腐蚀，方便铁屑的清理。

2  CK6163/100主要技术参数、配置表

CK6180车床采用机电一体化设计、外形美观、结构合理、用途广泛、操作方便。导轨经淬火及精密磨削,具有刚性好,抗振能力强、寿命长、精度高等特点。机床采用变频无级调速、床头箱采用高、底挡手动变...

C6136普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附.

CA6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床，C代表车床 A为结构特性代号，用以区别C6140， 6代表卧式，1代表基本型，40代表最大回转直径400MM，是机械设备制造企业所需的设备之一。

CA6140普通卧式车床的组成及功能

（1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。

（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。

（3）尾座。它位于床身的尾座轨道上，并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具，以进行孔加工。

（4）进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。

（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮，工作时工人可以方便地操作机床。

（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件，工作时床身使它们保持准确的相对位置。

一、主要用途和特性：1、本CA6150车床系列床具有用途，主要用于各种回转体零件的外圆、内孔、端面、锥度、切槽及公制螺纹、模数螺纹、径节螺纹等的车削加工，此外还可以用来进行钻孔、铰孔、套料、扩孔、滚花、拉油槽等加工。本系列车床刚性强，适合于使用硬质合金*具对各种黑色金属和有色金属进行强力切削和高速切削。

2、本系列车床加工精度可达IT7级（按GB1800-79），加工表面粗粗糙度可达3.2

3、本系列车床性能好、操纵方便、美观宜人。4、本系列车床适用于单件、中小批生产使用。

二、机床的精度

CA6150车床的精度符合中华人民共和准 GB/T4020—1997《卧式车床精度检验》

三、机床的噪声

CA6150车床按 GB/T16769—1997《金属切削机床噪声声压级测量》测试，本机床空运转噪声声压级≤85dB（A）。

四、机床电源

CA6150车床本机床电压等级为380V50HZ,出口机型请慎重选配。

CW6163车床为普通车床，机床净重：3200，它的最大切削直径是630mm，但切削长度为一系列，这个长度的变化造成了车床净重的变化，大略情况如下：

切削长度：750, 1000,1500,2000,3000,4000,5000,6000,7000, 8000, 9000, 10000（mm）。

机床净重：3200,3400,3700,4200,4700,5800,6800,7800,9200,10600,12000,13400（Kg）。

cw6163是最大回转直径为630mm的卧式车床，C型意思为主轴孔直径130mm。

本车床主要用于车削端面、外圆、内孔、圆锥面及其它旋转体零件，可加工各种常用的公制、英制、模数和径节螺纹，并可承担钻孔、套料、镗孔等工艺。

结构特点：　

1.床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。　　

2.操纵集中，溜板设有快移机构，用单手柄形象化操纵；主轴正反转转换及刹车采用液压控制。　

3.车床结构刚度与传动刚度均较高，精度稳定，并能进行强力切削。　

4.床身导轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构，运动轻便灵活，寿命长；润滑系统为箱外循环，提高了加工精度。　

5.主轴孔为104mm（C型为130mm）；尾座装有刻度盘和刻线,使用直观；机床外形整齐美观，易于擦拭和维护。

CW6180车床功率大、刚性强、主轴调速范围广，适用于强力或高速切削，可以车削端面、外圆、肉孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹，并可承担钻孔、套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制，刹车灵敏可靠，可用按钮不停车变换一级速度。头箱内用压力油制润滑，主轴转速范围具有数种，供用户选择。溜板箱内有安全机构，可防止车床因过载而损坏。上刀架可以机动车削短的锥体，纵向进给与上刀架进给的复合运动可机动车削长的锥体，床身导轨经表面淬火，以提高导轨的寿命。车床的操纵手柄集中，使用方便灵活。

三、CW6180车床主要部分的名称和用途

1.车头部分

(1)主轴箱用来带动车床主轴及卡盘转动。变换箱体外面的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。

(2)卡盘用来夹持工件，并带动工件一起转动。

2.挂轮箱部分

用来把主轴的转动传给进给箱。调换箱内的齿轮，并与进给箱配合，可以车削各种不同螺纹的螺

纹。

3.进给部分

(1)讲给箱利用它的内部齿轮机构，可以把主轴的旋转运动传给丝杠或光杠，变换箱体外面的手柄位置，可以使丝杠或光杠得到各种不同的转速。

(2)长丝打用来车削螺纹。它能通过溜板使车门按要求的传动比作很的直线移动。

(3)光杠用来把进给箱的运动传给溜板箱，使车刀按要求的速度作直线进给运动。

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