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扭矩传感器 转矩转速传感器

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扭矩传感器  转矩转速传感器 力矩传感器 转矩传感器 电机测试台  测功机  扭力传感器  压力传感器  称重传感器  称重模块

扭矩传感器,又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪,分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。 扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。扭矩传感器可以应用在制造粘度计,电动(气动,液力)扭力扳手,它具有精度高,频响快,可靠性好,寿命长等优点。

转矩转速传感器安装于功率传动轴之间,它和扭矩测量仪及各类负载设备配合使用,可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱、航空发动机等动力机械及传动机械在0-20000转/分范围内的转矩转速功率。

1、传感器适用于环境温度-20-55℃,以及相对温度不超过90%的条件下工作。

2、传感器适用的转速范围及联轴节重量。

3、传感器所需联轴节、垫块、测试平板等根据用户需求,本公司可代为加工。

4、系统总误差:

(1)静标精度:在标定传感器系数的相同环境温度下(不相同时按温度系数修正),静标定误差应不超过±0.1%。

(2)在额定转速范围内,套筒固定在任意位置时,不同转速下扭矩测量读数变化应不大于±0.1%。

(3)传感器转轴转动,中间套筒在不同位置时,读数误差应不超过±0.1%;或者中间套筒转动(启动驱动电机),轴在不同位置时,读数误差应不超过±0.1%。

5、测量精度:转矩转速传感器和扭矩仪配合,其测量误差不超过±0.1%。

6、允许测量的最大扭矩:120%额定值。瞬间最大冲击载荷可达300%额定值。

7、输出电压信号幅度:不小于0.5V有效值。

1、信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。

2、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。

3、不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。

4、即可测量静止扭矩,也可测量动态扭矩。

5、体积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按插座针号提供+15V,-15V(200mA)的电源,即可输出阻抗和扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。

6、测量范围:0―50000Nm标准可选,非标准万6万Nm、8万Nm、10万Nm、15万Nm、20万Nm、50万Nm、100万Nm、200万Nm可定制,特殊量程定制;高转速范围0-1万rpm\2万rpm可定制

力矩传感器一般指扭矩传感器扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪,分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。 力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪,分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。 扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。扭矩传感器可以应用在制造粘度计,电动(气动,液力)扭力扳手,它具有精度高,频响快,可靠性好,寿命长等优点。


转矩传感器的作用是测定方向盘与转向器输出轴之间传递的转矩,并且将其转矩大小转化为电压值信号送给ECU,其是调节转向助力大小的一个至关重要决定因素,因此其输出信号的良好与否将同时影响汽车的操纵安全,特别是高速驾驶中的汽车。转矩传感器是电动动力转向系统重要的电控元件,其原理相当于一个电位计,两个输入端通过线路连接电控单元(ECU)的VCC和GND端口,分别是加5V和0V,转矩传感器的两个输出端,即主扭IN加和副扭IN减,通过线路分别连接ECU。

电机测试台是专业测试柴油发电机组性能的设备。电机测试台可对工频/中频、高压/低压、燃油/燃气、单机/并机等柴油机发电机组进行出厂性能测试。发电机组测试台设备配置专业测试软件及专业工控计算机,通过对系统的三相电压、三相电流进行高速采样、处理,然后运算出相关的电力参数。电机测试台必须严格按照GB/T2820.5-1997和GJB1488-92标准对数据进行分析计算,其分析结果以数据、表格、曲线、动态图表等方式直接显示、打印及存档,其操作界面采用友好的人机对话方式。

测功机也称测功器,主要用于测试发动机的功率,也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备,用于测试它们的传递功率。主要分为水力测功机、电涡流测功机、电力测功机。电力测功机利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩,并结合转速以确定功率的设备。因为被测量的动力机械可能有不同转速,所以用作电力测功机的电机必须是可以平滑调速的电机。用得较多的是直流测功机、交流测功机和涡流测功机。

扭力传感器一般指扭矩传感器。 扭矩传感器,又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪,分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。“扭力传感器的的测量原理:采用应变片电测技术 ,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。

压力传感器(Pressure Transducer)是能感受压力信号,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。

压力传感器通常由压力敏感元件和信号处理单元组成。按不同的测试压力类型,压力传感器可分为表压传感器、差压传感器和绝压传感器。

压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。

“称重传感器的工作原理 在称重传感器的使用中,有三个部件发挥了重要作用:弹性体、 电阻 应变片和检测电路。开始称重时,物体一旦被安置在传感器上,弹性体就会由于受到物体的压力而变形,弹性体的变形又引起它表面的电阻应变片跟着变形,电阻应变片的变形又导致它的阻值改变,接着阻值的增大或减小数值就会经由检测电路转变成电信号,从而就可以显示出物体的重量,这样整个称重就完成了。”

1.称重模块信号采集:

当某一桥臂的电阻应变片受力发生形变时,其电阻会发生变化,电桥失去平衡,即输出电压不为零, 此时可通过输出电压的大小确定电阻应变片受力的大小,从而达到称重的目的。其中U。是输入电压,Uoc是输出电压;Uoc为零时称为电桥的平衡状态,其平衡条件是: R1R3=R2R4。电子秤称重模块电桥的输出电压为:

称重模块电压输出公式

称重模块电转换电路为模拟电信号

2.称重模块信号处理:

对采集到的电压模拟信号通过合适的放大电路对信号进一步放大和滤波电路对该模拟信 号进行滤波除噪,使其达到预期的量值并获得正确的测试结果。此电路不仅可以对地平信号进行线性放大,还可起到阻抗匹配和抗共模干扰的作用。

3.称重模块A/D 转换电路:

由于微处理器只能处理数字信号,所以要对处理过的模拟信号进行A/D 转换。此过程包含3个部分:抽样、量化和编码。一般情况下,称重模块的量化和编码是同时完成的。抽样是将模拟信号在时间上离散化的过程;量化是将模拟信号在幅度上离散化的过程;编码是指将每个量化后的样值用一定的二进制代码来表示。

4.称重模块数据存储与传送:

微处理器将经过 A/D转换后 得到的数字信号通过一定的算法,得到商品的质量以 及价格。同时将数据进行存储并发送给称重仪表进行显示。


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