高空作业车 高空作业车价格 高空作业车厂家

高空作业车 高空作业车价格 高空作业车厂家 带电作业车 带电作业车价格 带电作业车厂家 绝缘斗臂车 绝缘斗臂车厂家 绝缘斗臂车价格 电力专用作业车 电力专用作业车厂家 电力专用作业车价格

高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。

我国高空作业车行业具有以下行业特点：

（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。

（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

（3）适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。

（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。

（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

高空作业车价格 带电作业车价格 绝缘斗臂车价格 电力专用作业车价格

高空作业车价格 带电作业车价格 绝缘斗臂车价格 电力专用作业车价格可根据客户需求生产,产品适用于各种工况,欢迎咨询,一折起,高空作业车专业生产销售,产品适用于多种工况环境作业 厂家报价,专业设计生产高空作业平台,稳定性高,升降稳定,高性价比, 工厂直接发货,价格合理!

高空作业车厂家 带电作业车厂家 绝缘斗臂车厂家 电力专用作业车厂家

一家从事高空作业平台、电动叉车、堆高搬运车、电动观光车、扫地机和洗地机等清洁设备销售业务的公司。为了加快中国租赁与销售市场的发展，已在中国各大城市 设立租赁销售分公司与办事处，方便快捷的服务于我们的客户。

       公司产品具有设计新颖、结构合理、升降平稳、载重安全、操作简单、维护方便等优点。产品广泛应用于各个行业，如工矿企业、生产流水线、铁路、机场、军用、车站码头、货物装卸升举、厂房工地、仓储物流、高空设备安装等场合。

　　公司以“简约、创新、高能、稳健”为宗旨，以“高品质、优越服务”的理念，迎接市场的挑战。 

　　目前主要产品有：高空作业平台、带电作业车,绝缘斗臂车、电力专用作业车、电动叉车、搬运车、堆垛机产品以及其它相关液压产品等。我公司还可以根据用户的特殊要求，专门设计制造。

　　高空作业车厂家产品质量为企业生命，十分注重产品的研发和创新，强化质量保障体系，加强质量检测和监控。受到了广大用户的一致好评！

带电作业工作原理

1、地电位作业工作原理

作业人员位于地面或杆塔上，人体电位与大地(杆塔)保持同一申位。此时通过人体的电流有两条通道:一是带电体至绝缘操作杆(或其他工具)至人体至大地，构成电阻通道;二是带电体至空气间隙至人体至大地，构成电容电流回路，这两个回路电流都经过人体流入大地(杆塔)。亚格地说，不仅在工作相导线与人体之间存在电容电流，另两相导线与人体之间也存在电容电流。但电容电流与空气间隙的大小有关，距离越远，电容电流越小，所以在分析中可以忽略另两相导线的作用，或者把电容电流作为一个等效的参数来考虑。

由于人体电阻远小于绝缘工具的电阻，即Rr<<R，人体电阻Rr也远远小于人体与导线之间的容抗，即Rr<<Xc，因此在分析流入人体的电流时，人体电阻可忽略不计。设I为流过绝缘杆的泄漏电流，Iz为电容电流，那么流过人体总电流是上述两个电流分量的矢量和，即

I二I+I2

带电作业所用的环氧树脂类绝缘材料的电阻率很高，如3640绝缘管材的体积电阻率在常态下均大于102Ω·cm。制作成的工具，其绝缘电阻均在101-1012Ω以上。

间接作业时，当人体与带电体保持安全距离时，人与带电体之间的电容约为2.2-4.4X10-1F。

绝缘斗臂车为一种在交通方便且布线复杂的场合进行等电位作业的特殊车辆。

类型

(1)根据绝缘斗臂车工作臂的形式，可分为折叠臂式、直伸臂式、多关节臂式、垂直升降式和混合式。

(2)绝缘斗臂车按高度，一般可分为6、8、10、12、16、20、25、30、35、40、50、60、70m等。

(3)绝缘斗臂车根据作业线路电压等级，可分为10、35、46、63(66)、110、220、330、345、500、765kV等。

绝缘斗臂车通常指能在大于l0kV的线路上进行带电高空作业，其工作斗、工作臂、控制油路和线路、斗臂结合部都能满足一定的绝缘性能指标，并带有接地线。只采用工作斗绝缘的高空作业车一般不列入绝缘斗臂车范围。

我国的绝缘斗臂车通常在10、35kV和66kV的线路上使用。由于线路位置、配套底盘、使用效率、产品价格等多种因素的限制，送电线路的带电作业极少使用绝缘斗臂车，个别使用者也采用全进口车。

电力专用作业车的特点

电力专用作业车的工作原理，可以得出直流电力机车具有以下特点;

(1)机车结构简单，造价低，经济性好。

(2)采用适合于牵引的直流串励电动机，牵引性能好，调速方便。

(3)控制简单，运行可靠。

(4)供电效率低。由于受牵引电动机端电压的限制，接触网电压一般为

1500~3000V。传输一定功率时电流较大，接触网导线耗电量较大，因此供电效率低。

(5)基建投资大。为了减少接触网上的压降，电气化区段的牵引变电所数量较多，造成基建投资大