凝汽器改造

凝汽器改造

专业从事凝汽器的铜管换不锈钢管改造，不锈钢换热管具有高效 、抗振、抗结垢、抗腐蚀的特点，不锈钢换热管彻底解决了以往困扰业界的难题——为增强换热而减小壁厚或采用在管壁滚压螺旋线而产生的管子刚度的削弱，使得减小壁厚-增强换热-增加刚度得到完美统一 ，同时具有抗振、抗结垢的特点。

（1）凝汽器管板、隔板及其它附件加工

公司拥有多台大型数控钻床、铣床、车床等先进的管隔板加工设备，先进的技术力量和强大的加工能力相结合，形成了以数控为主的加工模式，在提高生产效率的同时，有效保证了加工过程中的技术先进性，保证了管孔的同心度。

凝汽器换管、凝汽器改造、凝汽器增容、凝汽器扩容、冷油器厂家、冷却塔填料

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凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。

按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式（也称间壁式）和混合式（也称接触式）两类。在表面式凝汽器中，与冷却介质隔开的蒸汽在冷却壁面上（通常为金属管子）被冷凝成液体。冷却介质可以是水或空气。水冷表面式凝汽器按冷却水的流动方式分为单流程(图1)、双流程(图2)两种。在混合式凝汽器中，蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其他物质的蒸气。

双流程凝汽器

水冷表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成。汽轮机的排汽通过喉部进入壳体，在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井，由凝结水泵抽出。冷却水（又称循环水）从进口水室进入冷却管束并从出口水室排出。为保证蒸汽凝结时在凝汽器内维持高度真空和良好的传热效果，还配有抽气设备，它不断将漏入凝汽器中的空气和其他不凝结气体抽出。抽气设备主要有射水抽气器、射汽抽气器、机械真空泵和联合真空泵等。

空冷表面式凝汽器空气借助风机在管束外侧横向通过或自然通风，而蒸汽在管束内流动被冷凝成水。为提高管外传热，这种凝汽器均采用外肋片管。它的背压比水冷凝器高得多。

混合式凝汽器有喷雾式和平面射流式两种。在喷雾式凝汽器中，冷却水被雾化成滴状；而在平面射流式中，冷却水以膜状与汽轮机的排汽接触。一般多采用平面射流式结构，因它具有更高的真空，能把不凝结气体全部排出。

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。

为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,双联式冷油器由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。

填料是冷却塔最重要的部分，它的效率高低，取决于冷却水与空气在填料中充 分接触的程度。填料耐温50℃～68℃，耐老化，性能优良、抗紫外线，寿命长。

冷却塔填料可以分为：S波填料，斜交错填料，台阶式梯形斜波填料，差位式正弦波填料，点波填料，六角蜂窝填料，双向波填料，斜折波填料。

斜交错冷却塔填料

斜交错冷却塔填料

斜交错填料具有技术先进，设计合理，数据可靠，经久耐用，经过试验和生产运行表明冷却效果好，通风阻力小，亲水性能强，接触面积大等优点。斜交错填料采用圈料和螺杆组装两种形式，倾斜角一般为60度，主要用于圆型逆流式冷却塔。

一、性能特点：

1、适应温度65℃～-35℃

2、化学稳定性好，耐酸、耐碱及有机溶剂的腐蚀；

3、阻燃自熄性好，氧指数≥31；

4、产品亲水性能强，成膜性好，易于填料的热传导。

二、规格：

50X25X60°

宽度：125-400mm

长度：可根据用户需求加工，长度不限。

片厚：0.35～0.6±0.05mm

三、工作温度：

聚氯乙烯（PVC）-20℃-70℃

聚丙烯（PP）-20℃-100℃

PVC蜂窝冷却塔填料

生产的六角形蜂窝填料有斜管和直管两种形式。材质有聚丙烯和玻璃钢二种。

PVC蜂窝冷却塔填料

斜管主要用于各种沉淀和除砂作用。是近十年来在给排水工程中采用最广泛而且成为一项水处理装置。它适用范围广，处理效果高，占地面积小等优点。适用于进水口除砂，一般工业和生活给水沉淀、污水沉淀、隔油以及尾张浓缩等处理，即适用于新建工程，又适用于现有旧池的改造，均能取得良好的经济效益。

主要特点：

1、湿周大，水力半径小。

2、层流状态好、颗粒沉降不受紊流干扰。

3、当斜管管长为1米时，有效负荷按3-5吨/米2·时设计。VO控制在2.5-3.0毫米/秒范围内，出水水质最佳。

4、采用斜管沉淀池其处理能力时平流式沉淀池的3-5倍，加速澄清池和脉冲澄清池的2倍。